लेटाइम की गणना कैसे करें

लेटटाइम वह समय है, जो चार्टरर द्वारा निर्धारित किया जाता है, कार्गो को लोड और डिस्चार्ज करने के लिए अनुमति दी जाती है। यात्रा चार्टर में लेटटाइम की वर्तनी लिखी गई है, और यात्रा चार्टर में लेटाइम क्लॉज का शब्दांकन महत्वपूर्ण है, क्योंकि यात्रा से जुड़ी देरी विशेष रूप से जहाज के मालिक द्वारा वहन की जाती है, और बंदरगाह में देरी को जहाज के मालिक और के बीच वितरित किया जा सकता है। चार्टर। यदि लोडिंग या डिस्चार्ज के कार्यों में देरी होती है, तो चार्टरर को मालिक को एक शुल्क का भुगतान करना होगा, जिसे पोर्ट में खोए हुए समय के लिए "डेमरेज" कहा जाता है। यदि लोडिंग और डिस्चार्ज जल्दी पूरा हो जाता है, तो जहाज मालिक चार्टरर को "डिस्पैच" नामक शुल्क का भुगतान करता है।

आपको जिन वस्तुओं की आवश्यकता होगी

  • कैलकुलेटर

  • यात्रा चार्टर की प्रति

  • पोत मास्टर लॉग की प्रति

  • तैयारी की सूचना की प्रति

  • चार्टरर या रिसीवर की निरीक्षण रिपोर्ट

यात्रा चार्टर का लेटटाइम क्लॉज पढ़ें। ध्यान दें कि चार्टर कैसे निर्धारित करता है कि जहाज "पहुंच गया जहाज" है और तैयारी की क्या सूचना दी जानी चाहिए, यदि कोई हो।

इस बात पर ध्यान दें कि कार्गो के लोडिंग या डिस्चार्ज के लिए चार्टर द्वारा आमतौर पर चलने के घंटों या दिनों में वर्णित कितने समय की अनुमति है। इसके किन्हीं अपवादों को भी नोट कर लें, जैसे कि मौसम या बंदरगाह की छुट्टियों के लिए काम का रुकना।

यात्रा चार्टर से रिकॉर्ड करें, वह समय जब लोडिंग या डिस्चार्ज शुरू होना है। इसके अलावा, रिकॉर्ड करें कि लोड या डिस्चार्ज करने के लिए तैयारी की सूचना किसे प्राप्त करनी है - चाहे शिपर, रिसीवर, चार्टर या उनका एजेंट।

चार्टर के लेटटाइम क्लॉज को पढ़ें और तैयारी की सूचना देने के लिए आवश्यकताओं को निर्धारित करें। क्या चार्टर बहिष्करण लोडिंग या डिस्चार्ज बर्थ उपलब्ध होने से पहले नोटिस देने की अनुमति देता है? नोटिस दिए जाने से पहले सभी बंदरगाह और सीमा शुल्क मंजूरी पूरी होनी चाहिए? यदि नहीं, तो चार्टरर मास्टर के प्रमाणन पर विलंब शुल्क के लिए उत्तरदायी होगा कि पोत लदान या निर्वहन के लिए हर तरह से तैयार है।

इस बात के प्रमाण के लिए चार्टरर (या रिसीवर) की निरीक्षण रिपोर्ट की जाँच करें कि जहाज सभी तरह से लोड या डिस्चार्ज करने के लिए तैयार नहीं था। यदि ऐसा नहीं होता, तो समय की गणना नहीं होती।

लेटटाइम की गणना करें। यदि तैयारी की सूचना ठीक से दिए जाने के बाद, कार्गो को लोड करने या उतारने में खर्च किए गए चलने के घंटों या दिनों की संख्या, अनुबंधित रूप से सहमत समय से भिन्न होती है, तो चार्टरर द्वारा विलंब के रूप में या जहाज के मालिक द्वारा प्रेषण के रूप में भुगतान किया जाता है, यात्रा चार्टर में निर्दिष्ट प्रति घंटा या दैनिक दर पर। उदाहरण के लिए, यदि जलयात्रा चार्टर $४१६.७६ प्रति घंटा विलंब शुल्क या प्रेषण के लिए निर्दिष्ट करता है और उतराई का समय चार्टर में १८ घंटे के समय से भिन्न होता है, तो $४१६.७६ को १८ से गुणा करें। विलंब शुल्क या प्रेषण शुल्क $७,५०१.६८ है।