कार स्टीरियो का परीक्षण कैसे करें

कार स्टीरियो को स्थापित करने से पहले आपको उसका परीक्षण करना चाहिए, खासकर यदि यह एक प्रयुक्त इकाई है। यह आपको वाहन के डैश के तंग क्वार्टर में स्थापित होने के बाद इसका निवारण करने के प्रयास से बचाएगा। कार स्टीरियो का बेंच-परीक्षण एक सीधी प्रक्रिया है क्योंकि स्पीकर वायरिंग को उन रंगों में जोड़ा जाता है जो पूरे उद्योग में मानक हैं। आप कुछ टेस्ट लीड, एक अतिरिक्त स्पीकर और एक पावर स्रोत के साथ कार स्टीरियो को जल्दी से बेंच-टेस्ट कर सकते हैं।

चरण 1

बिजली के तार के रोल से चार, 2 फुट के जम्पर तारों को काटें। विद्युत सरौता के साथ प्रत्येक तार के सिरों से आधा इंच का इन्सुलेशन पट्टी करें।

चरण दो

अपने सामने डिस्प्ले के साथ स्टीरियो को नीचे सेट करें। स्पीकर तारों के चार जोड़े का पता लगाएँ: दो सफ़ेद, बाएँ-सामने; दो ग्रे, दाएं-सामने; दो हरे, बाएं-पीछे; दो वायलेट, राइट-रियर। ठोस रंग के तार सकारात्मक होते हैं; धारीदार नकारात्मक हैं।

चरण 3

एक जम्पर तार के अंत को एक मगरमच्छ क्लिप के साथ परीक्षण स्पीकर के सकारात्मक तार से संलग्न करें। जम्पर के दूसरे छोर को ग्रे जोड़ी के सकारात्मक तार से कनेक्ट करें। नकारात्मक स्पीकर तार के लिए दूसरे जम्पर तार के साथ दोहराएं।

चरण 4

स्टीरियो पर एंटीना सॉकेट में एंटीना लीड डालें।

चरण 5

तीसरे तार के एक सिरे को एलीगेटर क्लिप के साथ बैटरी के धनात्मक टर्मिनल से जोड़ दें। तार के दूसरे छोर को स्टीरियो से आने वाले लाल, पीले और नारंगी तारों से क्लिप करें। चौथे जम्पर वायर को स्टीरियो के बैक ग्राउंडिंग वायर से और दूसरे सिरे को बैटरी के नेगेटिव टर्मिनल से अटैच करें।

चरण 6

स्टीरियो चालू करें। शक्ति के लिए प्रदर्शन की जाँच करें। वॉल्यूम नियंत्रण और बाएँ-दाएँ और आगे-पीछे फ़ेड नियंत्रणों को समायोजित करें, जबकि वॉल्यूम को तदनुसार अंदर और बाहर फ़ेड करने के लिए सुनें।

स्टीरियो को बंद करें और जम्पर तारों को अगली जोड़ी या तारों पर ले जाएं। रंगीन तारों की प्रत्येक जोड़ी के लिए दोहराएं।